Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон | Показать кругов

Сравнение гонщиков в Гран При Германии 2011 годаAdrian SutilAdrian Sutil
Adrian Sutil ⇄ Paul di Resta
круг
+/-отрывASPdR
11 lap3:25.000 pit in1 lap3:59.000 pit in-34.000 -34.000 1
22 lap16:01.673 out lap2 lap12:39.770 out lap+201.903 +167.903 1
33 lap1:38.139 3 lap1:36.996 +1.143 +169.046 2
44 lap1:35.900 4 lap1:36.542 -0.642 +168.404 2
55 lap1:35.570 5 lap1:36.045 -0.475 +167.929 3
66 lap1:40.726 6 lap1:39.793 +0.933 +168.862 3
77 lap1:34.998 7 lap1:35.827 -0.829 +168.033 4
88 lap1:34.858 8 lap1:35.317 -0.459 +167.574 5
99 lap1:45.763 pit in9 lap1:44.769 pit in+0.994 +168.568 4
1010 lap9:22.963 out lap10 lap9:45.130 out lap-22.167 +146.401 6
1111 lap1:32.391 11 lap1:33.207 -0.816 +145.585 7
1212 lap1:40.238 12 lap1:45.916 -5.678 +139.907 8
1313 lap1:32.561 13 lap1:32.813 -0.252 +139.655 9
1414 lap1:43.952 pit in14 lap1:45.284 pit in-1.332 +138.323 10
1515 lap6:25.677 out lap15 lap8:06.740 out lap-101.063 +37.260 11
1616 lap1:33.969 16 lap1:33.381 +0.588 +37.848 5
1717 lap1:33.160 17 lap1:40.445 -7.285 +30.563 12
1818 lap1:32.969 18 lap1:37.221 -4.252 +26.311 13
1919 lap1:33.305 19 lap1:33.216 +0.089 +26.400 6
2020 lap1:49.366 pit in20 lap1:32.883 +16.483 +42.883 7
21 21 lap1:54.518 pit in
круг
+/-отрывASPdR
1. TOTAL Time1:01:13.1781:02:24.813-71.635 13 7
2. TOTAL Flying Laps1314-1
3. TOTAL Flying Laps Time20:38.78422:29.602-110.818
4. Av. lap time1:35.2911:36.400-1.109
5. Fast lap1:32.3911:32.813-0.422
6. Slow lap1:40.7261:45.916-5.190
7. TOTAL Pit/out Time40:34.39439:55.211-110.818
You need to upgrade your Flash Player
Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Adrian Sutil VS Paul di Resta - Пра...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.